Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα πολιτικά. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα πολιτικά. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Δευτέρα 9 Ιανουαρίου 2012

Η ΤΡΟΙΚΑ «ΠΡΟΣΤΑΖΕΙ ΤΟΥΣ ΡΑΓΙΑΔΕΣ»

Οι γιορτές τελείωσαν (όχι ότι ήταν κάτι το ξεχωριστό για τον 90% των Ελλήνων) και τώρα κάθε κατεργάρης στον πάγκο του.                          
Και επειδή για δώδεκα μέρες χαλαρώσαμε, αυτοί που μας κυβερνούν, εκτελώντας «προσταγές» εκείνων που τους κυβερνούν, βάλθηκαν να μας αλυσοδέσουν στο «κάτεργο» για να βαράμε κουπί μέχρι τελικής πτώσεως.                          
Με τις ευλογίες (στα κρυφά) των βολεμένων εργατοπατέρων, πολλές «κατακτήσεις» της εργατιάς πάνε περίπατο, ενώ τώρα μας λένε ότι οι «αφεντάδες μας» θέλουν (αποφάσισαν) να κοπεί ο 13ος και 14ος μισθός, και οι πρωτοεισερχόμενοι (και όχι μόνον) στην εργασία, η καλύτερα στην «δουλεία» να παίρνουν ούτε 500 ευρώ το μήνα.                           
Να έχεις δηλαδή λογαριασμούς κάνα 750 αρι το μήνα, και να τρέχεις να βρεις δανεικά .                     
Έτσι μας κατάντησαν.                          
Τα έκαναν μπάχαλο με το εργασιακό, με το ασφαλιστικό, μας γέμισαν χαράτσια χειρότερα από εκείνα της τουρκοκρατίας, και όλα αυτά γιατί;                          
Για να πληρώσουμε ΕΜΕΙΣ τις αποφάσεις και τις ενέργειες των άχρηστων και επικίνδυνων επαγγελματιών πολιτικών.                            
Σύγχρονοι «Ευρωπαίοι Ραγιάδες».                          
Ακόμα και ο «βούρδουλας» που χρησιμοποιούν ακούει σε πολύ εύηχα και παραπλανητικά ονόματα, όπως «μεταρρυθμίσεις, ανάπτυξη», και πολλά άλλα.                          
Ως πότε θα ανεχόμαστε αυτόν τον εξευτελισμό;                          
«Γιουχάρουν», λέει, τους πολιτικούς όπου τους βλέπουν.                         
Και που είσαι ακόμα!                            
Ούτε από τα σπίτια τους δεν θα τολμούν να βγουν σε λίγο καιρό.                           
Χορεύουμε τον νέο «χορό του Ζαλόγγου», αυτόν που μας ανάγκασαν, και δυστυχώς, στον «γκρεμό» μέχρι στιγμής έχουν πέσει πολλοί Έλληνες.                         
Κάθε λίγο και μια αυτοκτονία.                            
Τα «τιμημένα γηρατειά και τα περήφανα νιάτα» βγήκαν στη ζητιανιά.                           
Ραγιάδες, σκύψτε το κεφάλι στις προσταγές των Ευρωπαίων «πασάδων» και των υπηρετών τους.                  
Βασίλης Τσούγκαρης                          

Τετάρτη 17 Σεπτεμβρίου 2008

ΕΝΚΛΩ: Την επόμενη εβδομάδα θα εκταμιευτούν τα 30 εκατ. ευρώ

(ΑΠΟ ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ http://www.naftemporiki.gr) Την ερχόμενη εβδομάδα θα εκταμιευτεί το ποσό των 30 εκατ. ευρώ για τη χρηματοδότηση της Ενωμένης Κλωστοϋφαντουργίας του ομίλου Λαναρά, όπως αποφασίστηκε σήμερα, κατά τη συνάντηση που είχε ο υπουργός Οικονομίας και Οικονομικών Γ. Αλογοσκούφης με εκπροσώπους των πιστωτριών τραπεζών, τις επιχειρήσεις και τον πρόεδρο της ΓΣΕΕ Γ. Παναγόπουλο. Όπως ανακοινώθηκε, την επόμενη Τρίτη θα πραγματοποιηθεί νέα συνάντηση μεταξύ των εμπλεκόμενων μερών στο υπουργείο Οικονομίας και Οικονομικών, προκειμένου να οριστικοποιηθεί η νομική φόρμουλα που θα επιτρέψει τη χρηματοδότηση της εταιρείας – η οποία θα προχωρήσει την Τετάρτη. Σημειώνεται ότι το προηγούμενο σχέδιο για τη χρηματοδότηση της ΕΝΚΛΩ προέβλεπε τη δανειοδότηση του ομίλου με 35 εκατ. ευρώ, από ομάδα τραπεζών με την εγγύηση του ελληνικού δημοσίου. Μέχρι στιγμής έχουν εκταμιευτεί πέντε εκατ. ευρώ, ωστόσο η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει βάλει «φρένο» στο σχέδιο, υποστηρίζοντας ότι το δημόσιο δεν μπορεί να είναι εγγυητής, καθώς κάτι τέτοιο αντιβαίνει τους κοινοτικούς κανόνες ανταγωνισμού.

Δευτέρα 9 Ιουνίου 2008

Καμπάνα από την Ε.Ε. για την κατάρτιση των επαγγελματιών οδηγών

Καμπάνα από την Ε.Ε. για την κατάρτιση των επαγγελματιών οδηγών ΑΡΘΡΟ ΑΠΟ http://www.traveldailynews.gr Διαδικασία ενώπιον του Δικαστηρίου των Ευρωπαϊκών Κοινοτήτων κατά της Πορτογαλίας και της Ελλάδας, διότι δεν μετέφεραν στην εθνική νομοθεσία την οδηγία για την κατάρτιση των επαγγελματιών οδηγών, ούτε ανακοίνωσαν μέτρα εφαρμογής της, αποφάσισε να κινήσει την περασμένη Πέμπτη η Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Η οδηγία αυτή προβλέπει υποχρεωτική αρχική επιμόρφωση και περιοδική κατάρτιση των οδηγών οδικών οχημάτων, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά εμπορευμάτων ή επιβατών. Η οδηγία 2003/59/ΕΚ θεσπίστηκε με σκοπό να εξασφαλιστεί ότι οι επαγγελματίες οδηγοί διαθέτουν ένα ελάχιστο επίπεδο κατάρτισης, ώστε να ανταποκρίνονται στις σημερινές απαιτήσεις της αγοράς οδικών μεταφορών. Βάσει της συμφωνίας στην οποία κατέληξαν τα κράτη μέλη όταν εγκρίθηκε, η εν λόγω οδηγία θα έπρεπε να έχει μεταφερθεί στην εθνική νομοθεσία έως τις 10 Σεπτεμβρίου 2006. Μολονότι η Επιτροπή απέστειλε, τον Ιούνιο του 2007, αιτιολογημένη γνώμη στην Πορτογαλία και την Ελλάδα, ζητώντας τους να ενεργήσουν, δεν έχουν ληφθεί τα δέοντα μέτρα συμμόρφωσης με την οδηγία. Σύμφωνα με την οδηγία, τα κράτη μέλη πρέπει να καθιερώσουν ένα σύστημα επιμόρφωσης, επιλέγοντας μία από τις εξής εναλλακτικές δυνατότητες: σύστημα βασισμένο σε παρακολούθηση μαθημάτων και εξέταση ή σύστημα βασισμένο μόνο σε εξέταση. Η περιοδική κατάρτιση πρέπει να διοργανώνεται από εγκεκριμένα κέντρα κατάρτισης. Κάθε οδηγός πρέπει να λαμβάνει κατάρτιση διάρκειας 35 ωρών ανά πενταετία. Στους οδηγούς πρόκειται να χορηγείται πιστοποιητικό επαγγελματικής ικανότητας, με το οποίο βεβαιώνεται ότι έχουν ολοκληρώσει την αρχική επιμόρφωση ή έχουν παρακολουθήσει την επακόλουθη περιοδική κατάρτιση. Τα κράτη μέλη οφείλουν να εφαρμόσουν αυτές τις κανονιστικές ρυθμίσεις από τις 10 Σεπτεμβρίου 2008 για τους οδηγούς των επιβατικών οχημάτων και από τις 10 Σεπτεμβρίου 2009 για τους οδηγούς των οχημάτων εμπορευματικών μεταφορών. Δώρα Σγάρτσου - Δευτέρα, 9 Ιουνίου 2008