Συγγραφέας του μήνα
Φιλιππίδης Γιάννης
11,500 ΜΕΛΗ ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑ ΤΟΥ ΣΕ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΣΥΓΓΡΑΦΕΑ
Ο Γιάννης Φιλιππίδης γεννήθηκε στα Γιαννιτσά.
Σπούδασε Υποκριτική Τέχνη στη δραματική Σχολή του Βασίλη Ρίτσου. Εργάστηκε ως ερευνητής αγοράς, ως γραφίστας και παράλληλα στο θέατρο από το 1991 έως σήμερα. Μέχρι τώρα έχουν κυκλοφορήσει δύο μυθιστορήματα και ως το τέλος του χρόνου, πρόκειται να κυκλοφορήσει και το τρίτο, όλα από τις εκδόσεις Άγκυρα. Γράφει μικρές ιστορίες, σκέψεις και παραμύθια για ενήλικες σε blog σελίδα στο internet στη διεύθυνση http//filippidisyannis.blogspot.com.
BLOG TOY ΣΥΓΓΡΑΦΕΑ
Ο Εραστής, Η Μέλισσα Κι Ένα Μικρούλι «Αχ»
Αθήνα, 1999. Μια σπάνια ολική έκλειψη ηλίου, ένας Σεπτέµβρης ιδιαίτερα ζεστός.
Ένα ποικιλόµορφο όσο κι ετερόκλητο σύνολο ανθρώπων που θα δεθεί µε τον πιο αναπάντεχο τρόπο. Μια φαινοµενικά νέα ακόµα γυναίκα, κυριαρχηµένη από πλήθος νευρώσεων, που ξέχασε να ερωτευτεί. Μια κορυφαία Ελληνίδα τραγουδίστρια στη δύση της καριέρας της, βουλιαγµένη στη µοναξιά και τα χάπια. Ένα δεκαεννιάχρονο κορίτσι που έρχεται στην πρωτεύουσα, για ν' ακολουθήσει τα όνειρά του. Μια γάτα, µε ταλέντο να πέφτει από ψηλά µπαλκόνια. Ένας εικοσιτριάχρονος που τον θέλουν όλες. Δύο πρωταγωνίστριες του ασπρόµαυρου ελληνικού κινηµατογράφου, που ξεπήδησαν από άλλο βιβλίο, γιατί έχουν πολλά να πουν ακόµα. Μια πόρνη πολυτελείας, που σταµάτησε το επάγγελµα, αλλά βαρέθηκε πια να κάθεται. Μια καφετζού που δεν θα πιστέψει ποτέ στις υπερφυσικές δυνάµεις της, αλλά υπάρχουν στο µέγιστο βαθµό. Ένα πλήθος ιδανικοί ανύπαντροι άντρες και µια χούφτα αθεράπευτες κουτσοµπόλες.
Τι δεν είπαµε; Α, ναι. Έναν µεγάλο σεισµό και τις ασταµάτητες µετασεισµικές του ακολουθίες. Ένα απολαυστικό µυθιστόρηµα γεµάτο χιούµορ και συναίσθηµα, κοµµάτι από τη σύγχρονη ελληνική πραγµατικότητα.
Να µην ξεχάσω τον δραπέτη, µια αινιγµατική µέλισσα κι ένα αχ, που θα κρίνετε εσείς πόσο µικρούλι, είναι, κάθε φορά.
Κωδικός 30169
ISBN 978-960-422-707-5
Σχήμα 14x22
Εξώφυλλο Μαλακό
Σελίδες 496
Η Μυρωδιά Σου Στα Σεντόνια Μου
Γεννημένη σ' έναν τυραννισμένο τόπο, μαθαίνει γρήγορα να αγαπά τη ζωή και τ' ανεκτίμητα δώρα της: τον έρωτα, την ευτυχία να ζει σ' έναν κόσμο που επέλεξε η ίδια, τα χρώματα και τις μυρωδιές γύρω της, τον αλήτη χρόνο, τους φόβους, τη δύναμή της να κοιτάει ψηλά ανασαίνοντας αρμύρες της θάλασσας και ξεστρατισμένους μικρούς θεούς.
Συναισθηματικά σοφή από πάντα, με σκηνικό μια πατρίδα που χρόνο με το χρόνο αλλάζει δραματικά, διεκδικεί τις στιγμές της, αποφασίζοντας να ζήσει, να κερδίσει τα χρόνια, όλα τα χρόνια της.
Και τι σχέση μπορούν να έχουν μεταξύ τους ένα παιδί που δεν γεννήθηκε ποτέ, το κάστρο του Πλαταμώνα κι ένα μοιραίο γράμμα που δεν έφτασε πουθενά, ο ελληνικός κινηματογράφος και οι κρυφές σχέσεις των ανθρώπων του, το πρόσωπό της τετράστηλο στις εφημερίδες, ένα ερειπωμένο αρχοντικό έξω απ' τα Βίλια, τα παράξενα όνειρα, και η λαμπερή Φρόσω που δεν θα ξεκουραστεί ποτέ;
Είναι η Βασιλική της καρδιάς μας.
Η καλή ψυχή που κρύβουμε μέσα μας.
Κι όλη η Ελλάδα, δυο τσιγάρα δρόμος...
Κωδικός 30141
ISBN 960-422-381-X
Σχήμα 14x21
Εξώφυλλο Μαλακό
Σελίδες 336




Κατά τη διάρκεια της απονομής, ο Πρόεδρος του Ελληνικού Ινστιτούτου Ηλεκτροκίνητων Οχημάτων, κ. Διονύσης Νέγκας, είχε την ευκαιρία να υπογραμμίσει τη σημασία της εκδήλωσης, για το Ινστιτούτο, το οποίο επί δύο και πλέον δεκαετίες προωθεί στη χώρα μας τα θέματα της φιλικής προς το περιβάλλον αυτοκίνησης με πρωτοβουλίες οι οποίες αναγνωρίζονται διεθνώς. Χαρακτηριστικό αυτής της αναγνώρισης είναι και το γεγονός ότι η εκδήλωση προσμετρούσε, με τον υψηλότερο συντελεστή, στο Παγκόσμιο Κύπελλο Εναλλακτικών Ενεργειών της Διεθνούς Ομοσπονδίας Αυτοκινήτου.










Φοροκυνηγητό σε τρία μέτωπα εξαπολύει το υπουργείο Οικονομικών προκειμένου να καλύψει μέρος της μαύρης τρύπας των εσόδων που ξεπερνά τα 3,2 δισ. ευρώ. Θέτει για το επόμενο δίμηνο επί ποδός πολέμου το σύνολο του ελεγκτικού μηχανισμού απαιτώντας από εφορίες και ελεγκτικά κέντρα να ασχοληθούν αποκλειστικά με τη διενέργεια προσωρινών ελέγχων ΦΠΑ.


* ΠΟΛΙΤΙΣΤΙΚΟΣ ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΑΕΤΟΡΑΧΗΣ ΕΛΑΣΣΟΝΑΣ
* ΣΥΛΛΟΓΟΣ ΠΟΝΤΙΩΝ ΕΥΟΣΜΟΥ "ΠΑΝΑΓΙΑ ΚΡΕΜΑΣΤΗ" 
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Σήμερα (22.09.2010) έλαβα στο γραφείο μου ανυπόγραφη επιστολή από «εργαζόμενους στον Όμιλο Στασινόπουλου», η οποία από μερίδα του Τύπου παρουσιάστηκε και ως « Ανοιχτή Επιστολή προς Πεταλωτή». Αναφέρονται αλήθειες, αλλά και πολλές παρανοήσεις, ίσως από παραπληροφόρησή τους.
Δεν αμφισβητώ τη δεινή οικονομική κατάσταση των εργαζομένων και ότι δεν πληρώνονται. Το γνωρίζω από τις συναναστροφές μου. Εκείνο όμως που είναι ανυπόστατο, είναι ο λόγος για τον οποίο δεν πληρώνονται. Από την έρευνα που έκανα στα ασφαλιστικά ταμεία, προκύπτει ότι από το ΙΚΑ οι καταβολές προς τον εργοδότη γίνονται κανονικά, σύμφωνα με τη σύμβαση. Από τον ΟΠΑΔ (Ταμείο Δημοσίου) τα οφειλόμενα είναι ελάχιστα, ο δε ΟΓΑ έχει καταγγείλει τη σύμβαση για σοβαρούς λόγους, που αφορούν την μη νόμιμη συμπεριφορά του εργοδότη (για λόγους δεοντολογίας δεν τους αναφέρω) και μάλιστα υπάρχει δικαστική διένεξη μεταξύ τους. Πρόκειται μάλιστα για ιδιωτική επιχείρηση, η οποία οφείλει να συμμορφώνεται σε συγκεκριμένους κανόνες και αυστηρές προδιαγραφές σε σχέση με το αντικείμενό της που είναι η παροχή υπηρεσιών υγείας, καθόσον το Κράτος οφείλει να προστατεύει τη Δημόσια Υγεία. Πληροφορώ ακόμη ότι ουδέποτε δέχθηκα «εκπρόσωπο των εργαζομένων» παρά μόνον έναν εκπρόσωπο του ιδιοκτήτη (εκτός αν ταυτίζεται) και ουδέποτε τον διαβεβαίωσα για αυτά που αναφέρονται. Συνεπώς, την απογοήτευσή τους οι συντάκτες της Επιστολής θα έπρεπε να την απευθύνουν σε όσους τους παραπληροφορούν, όπως και τα δεδουλευμένα τους θα έπρεπε να τα ζητήσουν από τον εργοδότη τους . Εάν μάλιστα ζητήσουν να συναντηθούμε, θα έχω στη διάθεσή μου όλα τα στοιχεία από τα οποία θα προκύπτουν τα παραπάνω και πολλά περισσότερα.
ΓΙΩΡΓΟΣ ΠΕΤΑΛΩΤΗΣ
ΥΦΥΠΟΥΡΓΟΣ ΣΤΟΝ ΠΡΩΘΥΠΟΥΡΓΟ
ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΟΣ ΕΚΠΡΟΣΩΠΟΣ
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
O Υφυπουργός στον Πρωθυπουργό και Κυβερνητικός Εκπρόσωπος, Γιώργος Πεταλωτής, την Τετάρτη 22 Σεπτεμβρίου 2010 κατά τη διάρκεια της ενημέρωσης των πολιτικών συντακτών και των ανταποκριτών ξένου Τύπου έκανε την ακόλουθη δήλωση:
«Ψηφίζεται σήμερα στη Βουλή το νομοσχέδιο για την ελεύθερη πρόσβαση στο επάγγελμα των οδικών μεταφορών. Είναι το πρώτο άνοιγμα κλειστού επαγγέλματος στη χώρα μας, ενώ, όπως γνωρίζουμε, θα ακολουθήσουν και τα υπόλοιπα, ώστε επιτέλους, να πάψει να υπάρχει στη χώρα μας αυτή η αναχρονιστική τακτική των ανταλλαγών αδειών, αλλά και όλες οι παθογένειες που φέρνουν μαζί τους τα κλειστά επαγγέλματα.
Ο στόχος της κυβέρνησης είναι ο εξορθολογισμός, ο εκσυγχρονισμός του κλάδου, η απελευθέρωση του κομίστρου προς όφελος του Έλληνα καταναλωτή, με την ελεύθερη πρόσβαση στο επάγγελμα σε όποιον το επιθυμεί με τρόπο διαφανή, δίκαιο και ξεκάθαρο και όχι όπως γίνεται μέχρι σήμερα. Είναι ζήτημα κοινωνικής δικαιοσύνης.
Αποδεικνύουμε στην πράξη και όχι στα λόγια ότι η Ελλάδα παύει να είναι ανοχύρωτη πολιτεία και περνάει σε μία φάση διαφάνειας και κοινωνικής λογοδοσίας όλων. Είναι γνωστό σε όλους ότι η ελεύθερη είσοδος στο επάγγελμα είναι κατοχυρωμένη σε όλες τις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης, εδώ και πολλά χρόνια. Εδώ, ακόμη παλεύουμε για το αυτονόητο. Το αυτονόητο δημοκρατικό δικαίωμα του πολίτη, να μπορεί να διασφαλίζει την εργασία του μέσα από ένα διαφανές, δίκαιο, σύγχρονο και ξεκάθαρο πλαίσιο.
Αυτά, λοιπόν, τα αφήνουμε στο παρελθόν με το νομοσχέδιο το οποίο προβλέπει επίσης τις απαραίτητες διαρθρωτικές αλλαγές που καθιστούν συμβατές τις μεταφορές με το πλαίσιο άλλων χωρών. Οι αλλαγές αυτές θα καταστήσουν τις ελληνικές μεταφορές βιώσιμες, ανταγωνιστικές και σύγχρονες.
Ο διάλογος που προηγήθηκε, διαμόρφωσε συγκεκριμένες προτάσεις για αναπτυξιακά κίνητρα, αποσβεστικές φορολογικές ρυθμίσεις, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή μετάβαση στη νέα πραγματικότητα. Διασφαλίζουμε συγχρόνως, σε ένα μεταβατικό επίπεδο τριετίας, τους ήδη επαγγελματίες ιδιοκτήτες φορτηγών, έτσι ώστε να έχουν τη δυνατότητα να προσαρμόσουν και τις επαγγελματικές τους υποχρεώσεις».



















Οµηροι στις εθνικές οδούς έµειναν χθες χιλιάδες οδηγοί , καθώς οι κινητοποιήσεις των µεταφορέων δηµιουργούν ατµόσφαιρα σύρραξης. Ο υπουργός Μεταφορών Δηµ. Ρέππας κάλεσε τις εισαγγελικές αρχές και την Αστυνοµία «να πράξουν το καθήκον τους» αναφορικά µε τους αποκλεισµούς εθνικών οδών και εισόδων πόλεων.
Εισαγγελείς αποστέλλονται σήµερα στα µπλόκα των φορτηγατζήδων µε εντολή να επιλαµβάνονται όταν διαπράττονται αυτόφωρα αδικήµατα, ενώ το υπουργείο Προστασίας του Πολίτη επιχειρεί να κρατήσει χαµηλούς τόνους.