ΠΗΓΗ: http://hellas-macedonia-thessaloniki.blogspot.com/
Ανυπολόγιστες συνέπειες και φυσικά τεράστιες οικονομικές επιπτώσεις, έχουν τα προβλήματα στον τομέα των αερομεταφορών, τα οποία σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό για την Αεροπορική Ασφάλεια (Eurocontrol) θα διαρκέσουν πιθανότατα "πολλές ημέρες".Υπενθυμίζεται ότι τα προβλήματα δημιουργήθηκαν λόγω του ηφαιστειακού νέφος από την Ισλανδία, με τον Παγκόσμιο Οργανισμό Υγείας το οποίο να προειδοποιεί ότι η ηφαιστειακή τέφρα μπορεί να αποδειχθεί επικίνδυνη για την υγεία.
Η ηφαιστειακή στάχτη δεν έχει φτάσει ακόμη στην Ελλάδα, αλλά η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας και οι άλλες αρμόδιες αρχές βρίσκονται σε επιφυλακή, παρακολουθούν από κοντά το φαινόμενο, για να αποφασίσουν αν θα κλείσουν και τον Ελληνικό εναέριο χώρο, αν χρειαστεί.
Από το Διεθνές Αεροδρόμιο της Αθήνας ανακοινώθηκε ότι για σήμερα Σάββατο έχουν ματαιωθεί 144 πτήσεις, ενώ σύμφωνα με τα μέχρι στιγμής στοιχεία, ο αριθμός αυτός ενδέχεται αύριο να αυξηθεί.
Εξαιτίας της κατάστασης που επικρατεί, η Aegean αναγκάστηκε να ματαιώσει για αύριο Κυριακή 40 σκέλη πτήσεων εξωτερικού. Συγκεκριμένα ματαιώνονται όλες οι πτήσεις, από Αθήνα μετ΄ επιστροφής, για Λονδίνο, Παρίσι, Φρανκφούρτη (τόσο από Αθήνα, όσο και από Θεσσαλονίκη), Μιλάνο, Μόναχο, Βρυξέλλες, Βιέννη, Βελιγράδι, Ντίσελντορφ (από Αθήνα και από Θεσσαλονίκη), καθώς και οι πτήσεις από Θεσσαλονίκη για Στουτγάρδη.
Η διοίκηση της Aegean απευθύνει έκκληση στο επιβατικό κοινό που πρόκειται να ταξιδέψει σε χώρες της κεντρικής και βόρειας Ευρώπης, να μην πηγαίνει στο αεροδρόμιο, προκειμένου να αποφύγει την ταλαιπωρία και να ενημερώνεται, πρωτίστως, είτε από την ιστοσελίδα της εταιρίας στη διεύθυνση, www.aegeanair.com είτε από την ιστοσελίδα του Διεθνούς Αερολιμένα Αθηνών www.aia.gr, για την πτήση που τους ενδιαφέρει.
Επίσης οι επιβάτες που πρόκειται να ταξιδέψουν προς την Ελλάδα θα πρέπει να ενημερώνονται από τους διαδικτυακούς τόπους των αεροδρομίων της χώρας αναχώρησης.
Η Aegean με τακτικά δελτία τύπου ενημερώνει έγκαιρα για την κατάσταση των πτήσεων και επισημαίνει ότι παρά το τεράστιο πρόβλημα που έχει δημιουργηθεί, πέρα και πάνω από τον έλεγχό της, προσπαθεί να εξυπηρετήσει με κάθε τρόπο τους επιβάτες που έχουν παραμείνει σε αεροδρόμια που δραστηριοποιείται, στην Ελλάδα και στο εξωτερικό, και τους ευχαριστεί για την κατανόησή τους σε αυτή την ιδιαίτερα δύσκολη συγκυρία.
Η συνολική εικόνα
Τουλάχιστον 17.000 πτήσεις ματαιώθηκαν χτες. Σήμερα Σάββατο από τις 22.000 πτήσεις, ήδη ματαιώθηκαν οι 16.000. Τη Δευτέρα αναμένεται να εξεταστεί η κατάσταση, σε σύσκεψη της ευρωπαϊκής υπηρεσίας ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας .
Οι αεροπορικές εταιρείες της Αυστραλίας , της Νέας Ζηλανδίας, της Ινδίας, της Σιγκαπούρης και της Ιαπωνίας ματαίωσαν χθες μεγάλο αριθμό πτήσεων προς την Ευρώπη.
Ο εναέριος χώρος του Βελγίου θα παραμείνει κλειστός μέχρι τις 18.00 GMT.Στη Γερμανία το κλείσιμο του γερμανικού εναέριου χώρου παρατείνεται τουλάχιστον έως τις 24:00 GMT του Σαββάτου και για τα 16 αεροδρόμια της Γερμανίας. Επηρεάζονται από την απόφαση αυτή, τα αεροδρόμια της Φρανκφούρτης, του Βερολίνου, του Αμβούργου, του Ανόβερου, της Βρέμης, της Στουτγάρδης, της Νυρεμβέργης, της Λειψίας, της Δρέσδης, της Ερφούρτης, της Κολονίας-Βόνης, του Ντίσελντορφ, του Μίνστερ-Όσναμπρικ και του Σάρεμπρουκ.Αυστρία: Κλείσιμο των αεροδρομίων έως τις 16.00 GMT.Ολλανδία: Εναέριος χώρος κλειστός τουλάχιστον μέχρι τις 12.00 GMT.Βουλγαρία: Το αεροδρόμιο της Σόφιας ματαίωσε όλες τις χθεσινές πτήσεις.Δανία: Εναέριος χώρος κλειστός μέχρι τις 12.00 GMT.Φινλανδία: Ματαίωση πτήσεων μέχρι τιες 12.00 GMT.Γαλλία: Τα τρία αεροδρόμια του Παρισιού, το Ρουασί, το Ορλί και το Μπουρζέ, κλειστά μέχρι τις 06.00 GMT της Δευτέρας. Ήδη άλλα 26 αεροδρόμια στη χώρα είναι κλειστά.Βρετανία: Το Λονδίνο παρέτεινε το κλείσιμο του μεγαλύτερου τμήματος του εναερίου χώρου της Βρετανίας μέχρι τις 24.00 GΜΤ και επανέφερε τους περιορισμούς για τη Σκωτία, τη Βόρεια Ιρλανδία και τη Βόρεια Αγγλία, που είχαν αρθεί.
Συνέπειες
Η British Airways ανακοίνωσε σήμερα Σάββατο, την απαγόρευση πτήσεων για αύριο Κυριακή, προς και από ολόκληρη την Ευρώπη καθώς και τις εσωτερικές πτήσεις. Επίσης ο εθνικός αερομεταφορέας της Ολλανδίας, KLM, ματαιώνει όλες τις πτήσεις από και προς το αεροδρόμιο του Άμστερνταμ, Schiphol, για σήμερα Σάββατο.Η ολλανδική αεροπορική εταιρία χαμηλού κόστους Transavia, η οποία ανήκει στον όμιλο Air France-KLM, ματαίωσε όλες τις πτήσεις από και προς την Ολλανδία και από και προς τη Δανία μέχρι σήμερα στις 1800 GMT.
Και το Ecofin
Η κατάσταση που έχει δημιουργεί έχει επιπτώσεις και στους ευρωπαίους υπουργούς Οικονομικών αναζητούν τρόπο επιστροφής από τη Μαδρίτη στη χώρα τους μετά τη λήξη του άτυπου Συμβουλίου των υπουργών Οικονομικών της ευρωζώνης. Στα πλαίσια αυτά, άλλοι αναζητούν λύσεις στην "επιστράτευση" κυβερνητικών αεροσκαφών, με την προϋπόθεση η διαδρομή να μην έχει υψηλό κίνδυνο, όπως ο πρωθυπουργός του Λουξεμβούργου Ζαν-Κλοντ Γιούνκερ, άλλοι όπως η Γαλλίδα υπουργός Οικονομικών, Κριστίν Λαγκάρντ πρέπει να εξασφαλίσουν σιδηροδρομικά εισιτήρια που λόγω των προβλημάτων στα αεροδρόμια, σχεδόν έχουν εξαντληθεί. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο ξενοδοχείο Intercontinental, όπου διέμειναν ο επικεφαλής της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας, Ζαν-Κλοντ Τρισέ και αρκετοί υπουργοί Οικονομικών και τραπεζίτες κατά τη διάρκεια του εργασιών του συμβουλίου, χρέωνε 4.000 ευρώ για μεταφορά στο Παρίσι με αυτοκίνητο με οδηγό.
Με λεωφορείο θα επιστρέψει στη Γερμανία, η καγκελάριος της χώρας Ανγκέλα Μέρκελ, από τη Ρώμη, αναγκαστικό σταθμό της επιστροφής της από τις ΗΠΑ, λόγω των προβλημάτων στις πτήσεις.
Καρλ Ντάλχαους
Τα μουσικά δράματα του Ρίχαρντ Βάγκνερ
Μετάφραση: Θόδωρος Παρασκευόπουλος
Επιμέλεια: Δήμος Κουβίδης, Μάκης Σολωμός
ISBN: 978-960-221-478-7, σελ.302, σχ.14x21,
α’ έκδοση Μάρτιος 2010
Ο μεγάλος γερμανός μουσικολόγος Καρλ Ντάλχαους υπογράφει μια πρωτοποριακή στον καιρό της (δεκαετία του ’70) και κλασική πλέον ανάλυση των έργων του Ρίχαρντ Βάγκνερ, αφιερώνοντας ένα κεφάλαιο σε καθεμιά από τις «ρομαντικές όπερες» και τα «μουσικά δράματα» του συνθέτη:
Ο ιπτάμενος Ολλανδός
Τανχόυζερ
Λόενγκριν
Τριστάνος και Ιζόλδη
Οι αρχιτραγουδιστές της Νυρεμβέργης
Το δαχτυλίδι του Νίμπελουνγκ
Ο χρυσός του Ρήνου
Η Βαλκυρία
Ζίγκφριντ
Το λυκόφως των θεών
Πάρσιφαλ
Η περιεκτική περιγραφή των συγκεκριμένων δραματουργικών και μουσικών χαρακτηριστικών κάθε έργου συνυφαίνεται εδώ με τη θεώρηση του βαγκνερικού κανόνα στο σύνολό του.
Η ελληνική έκδοση περιλαμβάνει ένα πολύτιμο ηχητικό βοήθημα: ένα CD με 32 μουσικά παραδείγματα από τα έργα του Βάγκνερ, εκείνα ακριβώς που σχολιάζει διεξοδικά ο συγγραφέας.
Από το οπισθόφυλλο του βιβλίου:
«Οι προηγούμενες μελέτες για τον Βάγκνερ έτειναν να προσεγγίσουν τις “όπερες” και τα “μουσικά δράματά” του ως κομμάτια αυτοβιογραφίας, φιλοσοφικές διακηρύξεις ή πολιτικά σχόλια της εποχής που γράφτηκαν.
Ο Καρλ Ντάλχαους απομακρύνεται απ’ αυτές τις απόπειρες.
Στόχος του είναι να φωτίσει, με μια διαλεκτική ιστορική και μορφολογική ανάλυση, τόσο τα μεμονωμένα έργα όσο και το βαγκνερικό opus ως σύνολο. Πρόκειται για μια προσέγγιση που μπορεί να μυήσει κάθε νέο φιλόμουσο σ’ αυτά τα κορυφαία έργα τέχνης, ενώ ταυτόχρονα προσφέρει πολύτιμες ενοράσεις στους λάτρεις του επαναστάτη δημιουργού και στους μελετητές της μουσικής ιστορίας, της φιλοσοφίας και του πολιτισμού.»
Στα Μουσικά δράματα του Ρίχαρντ Βάγκνερ, ο μεγάλος γερμανός μουσικολόγος Καρλ Ντάλχαους προσφέρει ίσως την πιο περιεκτική και βοηθητική περιγραφή των συγκεκριμένων δραματουργικών και μουσικών χαρακτηριστικών κάθε έργου, αποφεύγοντας σε μεγάλο βαθμό τις αξιολογικές κρίσεις.
Michael Tanner
Ο Ντάλχαους δεν παρουσίασε ποτέ μια συστηματική ανάλυση ενός ολόκληρου μουσικού δράματος ή έστω μιας ολόκληρης πράξης. Οι αναλυτικές παρατηρήσεις του παρέμειναν εστιασμένες σε μικρότερες μουσικοδραματικές ενότητες, σε “ποιητικές-μουσικές περιόδους” και σκηνές . . . Η ανασύνθεση της βαγκνερικής δραματουργίας στην οποία προέβη προσφέρει μια απαραίτητη αφετηρία για όποιον θα ήθελε να επιχειρήσει μια μεγάλης κλίμακας μορφολογική ανάλυση.
Karol Berger
Ο Carl Dahlhaus γεννήθηκε το 1928 στο Αννόβερο. Σπούδασε μουσικολογία στα πανεπιστήμια του Γκαίτινγκεν και του Φράιμπουργκ από το 1947 ώς το 1952, και έλαβε το διδακτορικό του το 1953. Από το 1950 ώς το 1958 υπήρξε δραματολόγος στο Deutsches Theater του Γκαίτινγκεν. Το 1962 έγινε μέλος του Institut fur Musikalische Landesforschung στο πανεπιστήμιο του Κιέλου. Από το 1967 υπήρξε καθηγητής ιστορίας της μουσικής στο Πολυτεχνείο του Βερολίνου. Διετέλεσε πρόεδρος της Gesellschaft für Musikforschung, διευθυντής έκδοσης των Απάντων του Ρίχαρντ Βάγκνερ, επιμελητής του Μουσικού Λεξικού του Rieman και συνεκδότης της Neue Zeitschrift für Musik και του Archiv für Musikwissenschaft. Πέθανε στο Βερολίνο το 1989. Στο πλούσιο έργο του, που τον ανέδειξε σε «συνείδηση της μουσικολογίας του 20ού αιώνα», συγκαταλέγονται: Musikasthetik (1967 – Αισθητική της μουσικής, Στάχυ), Analyse und Werturteil (1970), Richard Wagners Musikdramen (1971 – Τα μουσικά δράματα του Ρίχαρντ Βάγκνερ, Αλεξάνδρεια), Zwischen Romantik und Moderne: vier Studien zur Musikgeschichte des späteren 19. Jahrhunderts (1974), Die Idee der absoluten Musik (1976), Grundlagen der Musikgeschichte (1977), Schönberg und andere: Gesammelte Aufsätze zur Neuen Musik (1978), Die Musik des 19. Jahrhunderts (1980), Musikalischer Realismus: zur Musikgeschichte des 19. Jahrhunderts (1982), Die Musiktheorie im 18. und 19. Jahrhundert (1984), Ludwig van Beethoven und seine Zeit (1987).
Επίσης η Ελλάδα έδωσε 7.500.000 προκαταβολή για εμβόλια που ως τώρα δεν έχει παραλάβει και πλέον δεν την ενδιαφέρει να παραλάβει αφού κανείς δεν κάνει το εμβόλιο! 
Η Ειρήνη-Άννα Καλουτά του Στεφάνου, 
