Με την ιδιωτικοποίηση του διεθνούς αεροδρομίου Θεσσαλονίκης θα ανοίξει και ο δρόμος για την αλλαγή της ονομασίας του από «Μακεδονία» σε «Μίκρα», αναφέρουν καλά πληροφορημένες δημοσιογραφικές πηγές.
Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές, έχουν ήδη δοθεί σχετικές διαβεβαιώσεις από τον Έλληνα διαπραγματευτή Βασιλάκη στο Νίμιτς, καθώς η Αθήνα φαίνεται ότι αποδέχεται στο παρασκήνιο όρο μη αποκλειστικής χρήσης του όρου «Μακεδονία» και από τις δυο πλευρές. Ως γνωστόν, μετα τις ιδιωτικοποιήσεις των λιμανιών, σειρά έχουν τώρα οι αερολιμένες.
Υπενθυμίζουμε ότι στο περίφημο έγγραφο Νίμιτς του Φεβρουαρίου, το σημείο «8» έλεγε:
Υπενθυμίζουμε ότι στο περίφημο έγγραφο Νίμιτς του Φεβρουαρίου, το σημείο «8» έλεγε:
«Κανένα κράτος δεν θα έχει αποκλειστικά δικαιώματα, πολιτικά είτε εμπορικά, στα ονόματα «Μακεδονία» ή «Μακεδονικός» μόνο του».
Ενώ το σημείο 9 που αποτελούσε διευκρίνιση του προηγουμένου έλεγε:
«Τα ονόματα «Μακεδονία» και «Μακεδονικός» μπορεί να χρησιμοποιούνται εμπορικά και από τα δύο Μέρη και από τους πολίτες και από οργανωμένες ομάδες νομικά αναγνωρισμένες εκάστου των δύο Μερών αλλά μόνο σύμφωνα και υποκείμενο στην υφισταμένη διεθνή νομοθεσία, σε συμβάσεις και πρακτικές οι οποίες αφορούν τη χρήση γεωγραφικών ονομάτων για εμπορικούς και παρόμοιους λόγους».
Πρόκειται για το πρώτο έργο Έλληνα συνθέτη που κυκλοφορεί από την εταιρία αυτή, το οποίο εντάσσεται σε μια σειρά επιλογών της γνωστής κιθαρίστριας 
Η σορός του διακομίστηκε στην Ιατροδικαστική υπηρεσία Αριστοτελείου Πανεπιστημίου Θεσσαλονίκης για τη διενέργεια νεκροψίας - νεκροτομής.
Ο τότε στενός συνεργάτης του Κατσουρίδης τον είχε αποτρέψει να έρθη, αλλά ο Θανάσης άν και δεν εμφανιζόταν ποτέ σε τηλεοπτικές εκπομπές ήρθε, γιατί, όπως μου είπε, "μου αρέσει ο αυθορμητισμός στα ρεπορτάζ σου, που μου θυμίζουν ολίγον Βέγγο".